Mit dem Konzeptmobil Hymotion 3 Compressor versucht Peugeot die Lücke zwischen Automobil und Motorroller zu schließen. Präsentiert wird das Dreirad für den Stadtverkehr auf dem Auto Salon in Paris.
Beim Entwurf des ungewöhnlichen Dreirads warfen die Peugeot-Sparten Motorcycles und Automobiles ihre Erfahrungen zusammen. Entstanden ist ein zweisitziger Roller mit Dach, Hybridantrieb und zweirädriger Vorderachse.
Auto Salon Paris 2008
Auto Salon Paris - Das große Messe-Special:
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Die Highlights:
VW
Golf VI, Ford
Ka, Opel
Insignia Sports Tourer, Audi
A6, BMW
7er, Suzuki
Alto und BMW
3er
Während im Heck ein klassischer Rollertriebsatz - Motor und
Schwingeneinheit sind hier kombiniert - zum Einsatz kommt, werden
die Vorderräder von je einem Elektromotor angetrieben. Durch eine
ausgeklügeklte Kinematik können sich die Räder dabei neigen und es
bleibt so die gewohnte Zweiradfahrdynamik bestehen.
Der Benzinmotor mit Kompressoraufladung leistet aus 125
Kubikzentimeter 20 PS und 16 Nm, die E-Motoren vorn kommen auf
jeweils 3 kW und je 100 Nm. Der durchschnittliche
Kraftstoffverbrauch soll bei 2,0 Liter auf 100 Kilometer und der
CO2-Ausstoß bei 47 g/km liegen. wird der Hymotion 3 rein elektrisch
bewegt - maximal zehn Kilometer Reichweite sind drin - liegt der
Schadstoffausstoß bei Null. Gleichzeitig wird beim Bremsen mit der
Dreischeibenbremsanlage plus ABS Energie zurückgewonnen. Ein
Start-Stopp-System hilft zudem Kraftstoff sparen.
Den Sprint von Null auf 100 km/h soll der Hymotion 3 in 11,2
Sekunden absolvieren. Als Höchstgeschwindigkeit werden 110 km/h
genannt.
Mit seiner Breite von nur 82 Zentimetern sieht Peugeot den 250
Kilogramm schweren Hymotion 3 als Aternative zum Auto für den
Stadtverkehr. Für Wetterschutz soll eine Polycarbonatdach, für
Sicherheit zwei integrierte Alubügel sorgen. Die Rückspiegel wurden
durch zwei Kameras plus zugehörige Bildschirme im Cockpit ersetzt.
Um Autofahrern den Hymotion 3 schmackhaft zu machen wurde er
zulassungstechnisch so ausgelegt, dass er in Frankreich mit dem
Auto-Führerschein bewegt werden dürfte.